Innere Stimme: Du sollst das ohne zynische und sarkastische Bemerkungen posten.
Bald sollen wir Bahnpendler im Zug besser arbeiten können:
Bahn und Telekom planen lückenloses Handynetz entlang der Schienen | Deutsche Bahn AG:
Schon heute nutzen fast alle Fahrgäste eine Internetverbindung im Zug. Ein stark verbesserter Mobilfunkempfang ist die Voraussetzung dafür, dass noch mehr Menschen Bahn fahren. Mehr Komfort an Bord treibt die Mobilitätswende voran und trägt damit zum Klimaschutz bei.
Mit meiner schwarzen Mamba bin ich vor der Pandemie gerne unterwegs gewesen. Ich liebe Zugfahren, und meistens kann ich dabei entspannen. Kein Netz – so erwartet keiner, dass man die Videokonferenz besucht. Das soll sich also ändern. Teams im ICE – das ist wohl die Zukunft.
Bisher habe ich auf der Fahrt zur Arbeit nach München gleich hinter dem Rosenheimer Bahnhof ein dickes Funkloch auf der Strecke. Seht euch die Netzabdeckung der Telekom an:
2025 ist doch ein gutes Ziel. Hauptsache, es wird.
(Innere Stimme: Aber wenn ich über die Grenze nach Österreich oder Dänemark, dann ist das schon lange so?
Vernunft: Schweig, sonst wird das wieder nix.)
Art der Strecke | Länge |
Gesamtnetz | 33.400 km |
Schnellfahrstrecken | 7.800 km |
viel befahrene Strecken | 13.800 km |
Nebenstrecken, die jetzt außen vor bleiben | 11.800 km |
Beitragsbild: Pressegrafik der Deutschen Bahn